設計硬齒面減速機中要充分考慮到降低勞動強度,改善勞動條件,確保硬齒面齒輪減速機的生產安全要求。設計硬齒面減速機選用的低溫鑄造工藝,工人的勞動強度有較大幅度的降低。同時,通過提高車間的機械化水平,使工人勞動生產率得以提高,減少污染,節約能耗。本次設計硬齒面減速機選用污染少的鑄造工藝,同時加大對環保、通風除塵的投入,使車間環境改傳統鑄造車間的臟、亂、差現象,車間的各項環保與衛生指標均能達到家標準。要求采用的工藝和設備,技術先進,可靠耐用,平面布置要做到物流通暢。設備選用立足內先進的鑄造設備,為保證設備的可靠性,關鍵設備的元器件要求進口。
以硬齒面減速機的質量為中心,以技術進步為先導,重點采用和開發產品性能、關鍵生產工藝、設備及檢測手段,使技術水平達到內領先地位。設計中設備選型及平面布置考慮具有定的柔性。為減輕工人的勞動強度及實現安全生產,確定適當的機械化、自動化程度。環保、安全、節能、消防等方面嚴格按照家及地方政府的相關政策及法規執行。硬齒面齒輪減速機工藝設計按照“技術領先,投資合理”的原則進行;增添先進高效的關鍵生產設備;對硬齒面減速機工藝和設備的技術性能、可靠性在確保產品技術要求、加工質量的條件下,優先選用產設備,確保新增設備運行可靠,加工精度穩定,產品質量滿足設計要求。
本硬齒面齒輪減速機項目產品生產屬于大批量生產性質,因此,要求車間內各工部及各工序合理組織生產協調,物流輸送盡量減少交叉,以實現運量較少,運距較短,達到降低生產運營成本,提高經濟效益的目的。新增復合線熔煉用的中頻爐,提高熔煉產量。采用行車、叉車進行車間內部運輸及工序間運輸。為保證硬齒面減速機獲得穩定化學成分的高溫、優質鐵液,同時減少環境污染、確保設備運行的可靠性,擬采用兩對0.5T中頻感應電爐熔化鐵液。硬齒面減速機配鐵采用微機自動配鐵系統,利用橋式起重機和電磁吸盤配置鐵料,放入加料小車中送到電爐上自動加料。回爐料采用叉車送到熔化工部。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機送至爐后直接轉卸至鐵料庫。設立爐前快速分析室,對鐵液成分進行檢測控制。硬齒面齒輪減速機采用真空直讀光譜儀和碳硫分析儀、硅錳磷分析儀檢測成分,對鑄件材質進行爐前實時檢測和控制,以提高鑄件質量。爐前采用熱電偶測溫儀測鐵液溫度。以上就是硬齒面減速機的設計原則的全部內容,下期見!——硬齒面齒輪減速機編輯/wlwgjsj.html


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